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同步皮帶輪選型型號(hào)注意事項(xiàng)

同步皮帶輪傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應(yīng)的帶輪所組成，齒形選型型號(hào)和節(jié)距等嚙合參數(shù)與同步帶的相同，需要確定的只是齒數(shù)（或直徑）和結(jié)構(gòu)等。

齒輪加工過程中怎樣減少開裂和變形

廣州齒輪加工廠采用熱處理的目的是為了提高齒輪的硬度和耐磨性，從而延長(zhǎng)齒輪產(chǎn)品的使用壽命。

同步皮帶輪傳動(dòng)的振動(dòng)和噪音分析

同步帶傳動(dòng)是帶與帶輪之間靠嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，所以同步皮帶輪之間沒有相對(duì)滑動(dòng)，能夠保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。

關(guān)于蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤(rùn)滑方法及注意事項(xiàng)

蝸輪蝸桿減速機(jī)在首次使用時(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn)一到兩周的時(shí)間后需要更換新的潤(rùn)滑油，在后續(xù)的使用當(dāng)中要定期檢查蝸輪蝸桿潤(rùn)滑油的質(zhì)量，對(duì)含有雜物或變質(zhì)的潤(rùn)滑油必須及時(shí)進(jìn)行更換。

同步皮帶輪傳動(dòng)的故障解決及維護(hù)方法

廣州同步皮帶輪傳動(dòng)平穩(wěn)，具有緩沖、減振能力，噪聲低等特點(diǎn)。但是同步帶輪產(chǎn)品并不是一勞永逸的，在經(jīng)過一定的使用周期之后也是會(huì)出現(xiàn)一些問題的。

齒輪中的NSK軸承斷裂該如何預(yù)防？

齒輪中的NSK軸承斷裂原因分析： 1、齒輪A淬透性偏高并且馬氏體粗大是產(chǎn)生工件裂紋失效的主因，因而選擇淬透性合適的鋼材和調(diào)整改進(jìn)NSK軸承熱處理工藝是主要手段，以使工件得到合適的細(xì)針或隱針馬氏體組織，工件強(qiáng)韌性增強(qiáng)，齒輪廠家指出，可防止工件出現(xiàn)裂紋和斷裂缺陷。 2、齒輪B斷裂失效主要原因是工件淬火冷速慢、淬火不完全使心部硬度低，心部強(qiáng)度低造成疲勞裂紋和斷裂失效，此外，滲層過薄也是導(dǎo)致工件早期失效的重要原因。

齒輪的精度標(biāo)準(zhǔn)

主要是控制齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪之間傳遞的精度，比如：傳動(dòng)的平穩(wěn)性、瞬時(shí)速度的波動(dòng)性、若有交變的反向運(yùn)行，其齒側(cè)隙是否達(dá)到最小，如果有沖擊載荷，應(yīng)該稍微提高精度，從而減少?zèng)_擊載荷帶給齒輪的破壞。

齒輪噪音是怎樣形成的

衡量齒輪傳動(dòng)性能的兩個(gè)主要因素是：負(fù)載能力和疲勞壽命，往往將傳動(dòng)噪音與傳動(dòng)精度忽略掉。隨著ISO14000、ISO18000兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的相繼頒布，控制齒輪傳動(dòng)噪音這一因素的重要性日趨明顯，工業(yè)發(fā)展與需求對(duì)高精密設(shè)備的傳動(dòng)誤差的要求也越來越嚴(yán)格。目前已知的齒輪噪音形成因素，大致可從設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用維護(hù)等幾個(gè)方面分析。

齒輪傳動(dòng)和鏈輪傳動(dòng)有什么區(qū)別

齒輪傳動(dòng)是通過互相嚙合來進(jìn)行的，廣州齒輪加工廠型號(hào)單位多為公制，用齒輪模數(shù)表示。

怎樣預(yù)防蝸輪蝸桿減速機(jī)油封漏油的情況

川廣齒輪廠經(jīng)常會(huì)聽到客戶問蝸輪蝸桿減速機(jī)怎樣改進(jìn)油封防止漏油的問題，所以小編私下整理了一些這方面的資料