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  在常用的機(jī)械傳動(dòng)中，齒輪傳動(dòng)的效率非常高，尤其是閉式傳動(dòng)的效率，這對(duì)大功率傳動(dòng)具有非常重要的意義。齒輪是減速機(jī)的重要組成部分，結(jié)構(gòu)緊湊，比帶、鏈傳動(dòng)所需的空間尺寸小，并發(fā)揮著重要的作用。傳動(dòng)比穩(wěn)定往往是對(duì)傳動(dòng)性能的基本要求，齒輪傳動(dòng)得到廣泛的應(yīng)用正是因?yàn)槠渚邆溥@一特點(diǎn)。齒輪傳動(dòng)如果設(shè)計(jì)制造正確合理、使用維護(hù)良好的話，其工作非?？煽浚褂脡勖梢蚤L(zhǎng)達(dá)十年以上，這也是其它機(jī)械傳動(dòng)所不具備的。構(gòu)成減速機(jī)的齒輪可以分為斜齒輪和直齒輪，而使用斜齒輪的頻率是比較高的，為什么很多齒輪減速機(jī)是采用斜齒輪呢？我們可以通過(guò)對(duì)比來(lái)得出其中的原因：

1、斜齒輪與直齒輪相比較，斜齒減速機(jī)軸的位置更自由。如果使用斜傘齒的差速器傳動(dòng)軸是不一定要和后軸在同一水平面上的，而如果使用的是直齒輪的話那差速器傳動(dòng)軸是必須要和后軸在同一水平面才可。

2、減速機(jī)如果在同等的轉(zhuǎn)速下，斜齒輪的噪音會(huì)比直齒輪要低很多。斜齒輪噪音低的原因在于減速機(jī)的斜齒表面是先點(diǎn)接觸，然后過(guò)渡到面接觸，再到點(diǎn)接觸的。而直齒輪則是線、面、線的接觸方式。斜齒輪的過(guò)渡更光滑，所以接觸的突然改變而產(chǎn)生的噪音會(huì)比直齒輪小很多。

3、斜齒輪的重合度比直齒輪要大，可以同時(shí)進(jìn)入嚙合的齒數(shù)較多，可以有效減少機(jī)械傳動(dòng)當(dāng)中產(chǎn)生的沖擊和噪音，讓傳動(dòng)更加的平穩(wěn)，并且可以承受高速重載。

4、在加工的過(guò)程當(dāng)中，為了避免產(chǎn)生根切的較少齒數(shù)小，相應(yīng)的個(gè)頭要小，所以在傳動(dòng)和副傳動(dòng)比相同的情況下，采用斜齒輪的減速機(jī)體積要比采用直齒輪的要小。